近年来，汽车行业在中国市场逐渐升温，越来越多的人购车。新车内空气污染问题与汽车生产工艺和材料密切相关，这些年国外的一些生产厂家对资料开释的化学污染乃至气味污染都十分重视，中国还处于研讨当中，特别是单个公司为了下降生产成本，采用了有污染的胶粘剂、阻尼片等有污染的资料，变成车内空气污染的主要问题。

　　《乘用车内空气质量评价攻略》依据车内空气中蒸发性有机物的品种、来源和对车辆主要内饰材料自身蒸发特性的剖析，断定了8种主要被操控物质，规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。其间，依据最新研讨表明甲醛已经变成第一类致癌物质。甲醛可导致人类的鼻咽癌、鼻腔癌和鼻窦癌，并可引起白血病，对人体有极大损伤。

　　调查发现，很多的新车内甲醛含量较重，由于开车时又往往紧闭门窗，所以导致经常开车的人会出现眩晕，呕吐，身体不舒适的情况出现，这些都是非常危险的信号。所以提醒广大消费者，新车在前6个月内一定要保持车内通风，使有害物质尽快挥发，如果新车内气味在三个月甚至六个月内都不能完全散发，或者驾车人有不良反应，应及时对车内空气质量进行专业检测，请除甲醛公司来检测，从而尽快发现和清除车内污染源。

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